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亿人

这一定是屎上最屌丝的测试

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2017-03-21 09:09:47 马路小灰机
【导读】哈喽各位,我们来了!我们是汽车类自媒体“马路小灰机”我们坚持用最通俗易懂,轻松有趣,简单快乐的方……
哈喽各位,我们来了!我们是汽车类自媒体“马路小灰机”我们坚持用最通俗易懂,轻松有趣,简单快乐的方式和大家聊汽车和生活(关于理想和远方也可以聊,反正我有格林童话和酒,你再带点带点 牛肉干 花生米 麻辣烫小龙虾 炸鸡排 手抓饼 两瓶可乐 盐酥鸡 东坡肘子 酱牛肉 糖醋排骨 红烧肉 水煮肉片 番茄牛腩 炸鸡腿 锅包肉 鸡柳 葱油鱼 可乐鸡翅 啤酒鸭 羊肉串 红烧狮子头 梅干菜扣肉 宫保鸡丁辣子鸡 口水鸡 炖羊肉 手抓肉 卤鸭 叫花鸡 剁椒鱼头 爆炒腰花就差不多了~)
初来乍到还请各位多多指教(抱拳了)我是小灰机机长,下面就开始我们的表演了! 测试评测视频相信大家并不陌生,但是对于我们而言,一张数据表能看懂的东西不愿再重复了,所以我们拍了一个非常之屌丝的视频(其实呢就是经费不足,找点借口)
这次我们为大家带来的是什么车呢?相信这是很多朋友关心的,现在正是 沃尔沃V90 Crosscountry 即将上市的时节,我们就给大家带来沃尔沃的2017款V40吧(嘿嘿嘿)
抱歉各位,技术人员已酣然入睡,只能我自己用美图做了一张封面图,些许的辣眼睛

(有没有画屎的大神,求教)
Q:没有预算,没有充足人手,没有牛X的设备如何拍出测试视频?
A:效果辣眼,感觉上头,不过你可以Get一个无比屌丝的测试视频!
一月末我们团队完成了首个视频拍摄,到今天已经过去了一个多月(中间出了很多小bug)
虽然看过这个视频我觉得非常损害我英俊潇洒,风流倜傥的形象(求专治疑难杂症的大神治好我的自恋),但是我们还是要把它拿出来和大家分享了

不多说了,上视频!屎上最屌丝的测试视频出炉~(不服者请报上你的视频链接)ps:视频中口误,是XC60也将用上新的设计语言,秃噜嘴了,抱歉抱歉
ps2:安全系统名称是CitySafety,口误的Sensus是娱乐系统(已哭晕在厕所)
ps3:如果觉得视频中对车的介绍不够详细,请看图文版下文(视频娱乐性略强) ps4:最后提及神车五菱并不是对比,只是觉得有趣,不敢对秋名山神车不敬!
有屎以来最屌丝的汽车类节目“马路小灰机”的首次视频尝试,一分钱特效刷新你的认知,有男有女还有狗,毁三观无下限,距离狗年还有几百天,提前给大家拜个年,狗年快乐各位!
沃尔沃虽说是小众品牌,但被吉利收购之后在国内影响力大增,车型快速更新,比起之前长安沃尔沃有了长足进步,现在二十万级的精品两厢小车除了BBA还有什么选择呢? 其实,沃尔沃V40也可以成为你的一个选项。
这次拿到的车是17款的沃尔沃V40,车主是16年12月底提车,我们1月拍摄了视频,拍摄时里程数一千公里左右,车还是非常的新的,也能直接的反映一些问题和不足之处。
沃尔沃V40虽然在V系列之中,但是它和旅行车似乎并没有什么关系,官方表示不会推出新款S40之后,V40理所当然的就成为了S40的继任者,所以它只是一款适合家用的两厢小车,视频中的V40为T3智逸版,官方指导价为24.59万,终端会有不足三万元的优惠,裸车在22万左右,竞品有梅赛德斯奔驰的A-Class,宝马的1系,奥迪的A3等车型,车身尺寸上V40并不占优,但是几款车相差并不大,V40车身尺寸为 4369*1802*1439*2646 车身并不长,但是宽度超过1.8米,实际驾驶也能感受到V40在某些非常窄的停车位停车并不轻松,另外经过反复测试发现,如果你只按照倒车影像轨迹停车的话,很容易刮擦到后视镜。
视频开始我们就提到V40适合的消费者主要是家庭用户,因为不论外观内饰还是空间,它都非常家居化,新款的V40(Facelift)比起老款的改变主要在新增的全LED头灯,雷神之锤日间行车灯和黑底车标,直瀑式中网,还有尾部标识的变化。
全LED头灯(除最低配外全系标配)还是比较厚道且很实用的配置
新款尾标,T3代表1.5T车型
除了这些地方之外,其他基本与老款V40一致,整体设计简洁明朗,浓浓的北欧简约风,这种简约正对国人讲求的中庸之道。
腰线平直简洁,但是视觉效果并不差,很有力量感
尾部设计谈不上出彩,但是非常饱满的翘臀也不让人厌烦,萝卜白菜各有所爱吧,对于外观我们就不多说了(好像震哥的话
和低配车型同样为205/55R16的轮胎尺寸(高配车型为17英寸轮毂),但是轮毂造型和低配车型有所不同,原厂配备轮胎为米其林primacy 3 价格在600元/条左右。
内饰方面,这辆车是一个浅棕色的内饰,比起低配车型的布艺内饰逼格明显提升了很多,沃尔沃的用料还是让人放心的,新车味道并不明显,虽说也有很多塑料件的存在,但是并不显廉价,中控设计也如同外观一样简洁,很容易上手,但是现在看来显得科技感不强,像是上一个时代的产物,希望将来能换成90系列那种有些科技感的中控。
从上到下,显示屏,出风口,多媒体和空调控制区,一目了然,操作没有难度,按键阻尼还不错,虽然都是塑料材质,不过手感还可以,也不会有指纹收集器的感觉。
当今时代大屏悬浮触摸显示屏层出不穷,再来看这个显示屏就显得有些跟不上潮流了,尺寸不大而且不支持触屏功能,不过强光下反光并不明显,不会危及行车安全。
BUT!不得不说的是,这个屏幕的确不会反光,但是空调出风口上方的银色镀铬装饰条在强光照射下反光明显,很刺眼,一定程度上可能危及驾驶安全
相较于有些落伍的显示屏,V40的全液晶仪表盘显得非常炫酷,还有三种配色可以选择,看过它之后低配车型的普通仪表盘就不入眼了。
出风口上有亮点!Cleanzone空气净化系统,对于雾霾严重的地区还是很有用的,不过沃尔沃的空气净化系统的工作对室外温度有要求,沃尔沃官方人员表示在10-30摄氏度可以正常开启。
门板,除了浅棕色的皮质包裹也没什么亮点,储物格看起来不大但是能轻松放下水杯(图中为430ml水杯,视频中500ml矿泉水也可轻松放下)
悬浮式的中控台在多年前就获得过设计大奖,不过现在看起来已经没有当年那种惊艳的感觉,但是中控台前的储物格依旧很实用,零钱票据都可以放在里面,V40储物空间还是可以满足需求的,手套箱进深非常大,中央扶手箱深度也可以。
除了储物空间,V40前排的乘坐空间也不错,主驾驶位八向电动调节加三组记忆,手动腰托调节也不难用,副驾稍显寒酸,只有手动调节,但后排空间就是另一番风景了。
前排调整之后后排腿部空间有一拳多一些,但头部基本没有余量,论坛里车主普遍反映后排空间小的问题也的确存在,座椅软硬程度还可以,也有一定的支撑感,但是坐垫长度稍稍显短,对大腿承托性一般(可能是为了照顾腿部空间)
说到后排乘坐感受,我并没有去比较它的竞争对手的表现,而是体验了沃尔沃全系车型的后排座椅,感受了它们不同的表现
座椅舒适度上S90L和XC90有绝对的优势,V40和V60及XC60,S60L后排乘坐感受相似感受比较相似,如果能像90系列座椅那样将坐垫再柔软一些乘坐舒适感或许会更好

另外虽说V40是五座车型,但是对于身高超过175cm的人来讲后排中央座椅来讲就是老虎凳(运用中学语文老师教的夸张手法)
不过中央的小水杯架挺有意思的。(嘿嘿嘿,视频中这一部分略污)
视频中提到的特殊用途小杯架~(不看视频不知道特殊的用途哟
全景天窗的存在稍稍弥补了后排空间的不足,使得头部不显得那么压抑,但是这个很大的全景天窗并不能开启,只能作为采光和看猩猩(星星)使用
动力方面,1.5T涡轮增压发动机配合爱信六速手自一体变速箱,先报个数据吧:
最大功率112kw 最大扭矩250nm,对于整备质量不足一吨半的V40来讲动力还是充沛的,八秒多的零百加速也是印证,虽说六速手自一体比不上竞品动辄七八速的变速箱档位多,但是逻辑和平顺都还可以,只是发动机噪音偏大,使得行驶质感有所下降。

(爱信做的最好的变速箱我认为还是四速自动,平顺性无敌,这款6AT质感也不错只是在后来的试驾下坡时出现了窜档的一些小问题)
悬架为前麦佛逊独立悬架后多连杆独立悬架,动态表现在满足家庭需求的同时还有些许动感,但讲真后排真的不是很舒服,不仅仅因为空间,还是因为非常硬的后悬挂,简直能把屁股颠八瓣(未使用中学语文老师教的夸张修辞手法
最后不得不提的便是V40的安全配置了,沃尔沃一直是汽车安全的先驱,V40虽然是入门车款,但是像膝部气囊,CITY SAFETY等装备也没有缺席,在测试过程中,开惯无自动刹车的我们并没有敢去尝试让它自动刹车,但是在一次缓慢蠕行的跟车过程中,前车突然急刹,V40很快的自动刹车,发出咯噔咯噔的响声,不得不说它还是非常有用的。

首次尝试还有诸多的不足,希望爱卡的各位前辈和看官大人多给出宝贵意见,屌丝的我们会虚心接受然后不断进步的,屌丝终有逆袭日,啊哈哈哈哈哈
 在此抱拳了
最后再次感谢您能看完,如果有什么想说的可以给我们留言或关注微博@马路小灰机 此刻比心!
最后的最后,希望亿人频道越来越好,涌入好内容,比心

本文由马路小灰机撰写,观点仅代表其个人立场,不代表爱卡汽车或亿人观点与立场。

本文系作者马路小灰机授权亿人发表,并经亿人编辑,转载请注明出处。

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