我要投稿
新编辑器上线,快来尝鲜知道了

亿人

西部勇闯第一季 哈拉湖

51
7
2017-03-20 21:13:33 redsmart
【导读】趁着北半球还是冬季的时候,赶紧来一次疯狂的穿越之旅

趁着北半球还是冬季的时候,赶紧来一次疯狂的穿越之旅

时间-2017年3月5日下午3.30分,从这个路标开始了炼狱般的穿越

铿锵五十铃,躲过了高寒,却躲不过烂路

检查站过了,距离哈拉湖还有75公里

吓一跳,以为到了伊拉克

我的背影不错吧

下午6.30分,历尽千辛,终于抵达湖边

时间-2017年3月5日下午3.3 ...... 

回程中途暴雪相伴,状况突现。在茫茫雪原奔驰

冬季的哈拉湖静的让人悬吸,没有一丝生物的迹象。白皑皑的湖面在微微透出蓝光的天空下,显得神秘莫测。这个静静的躺在青海中北部的内陆湖泊,有着鲜为人知的一面。没有旅游开发,道路的艰苦,环境的恶劣,高海拔,进来游玩的人非常少,更别说是这个严寒的冬季了

多变的道路状况,使得对车对驾驶员提出来高要求

当历经艰辛到达的时候,你会发现,美景永远属于愿意付出的一众。不是钱,那是毅力和信仰所致,别无他求

回程遭遇5700连续两次陷车,还好有五十铃MUX的绞盘相助,否则,还救援了一辆哈佛。在这样一个无人区,这样的低温,这样的大雪,这样的高原,诺得不到及时的救援,后果必定严重

我也由于急于追上前面的5700,不顾车顶横杆松动,最后导致整个车顶箱和杆子同时从车前滑落,不堪回首的危险瞬间啊

超负荷的载重(轮胎轮毂,外加些配件,重量有60KG)标准载荷是30公斤。其次由于横杆的松动脱离(高强度的烂路)。陪伴我走过150000公里的旅行伙伴,至此终结了他的生命

失去行李箱,预示着我的空间进一步被“压榨”。本来就拥挤的车内再一次被剥夺了好多空间

又遭遇5700后轮被刺破,海拔4000,换轮胎,体力消耗极大

星夜规程,又遇到大雪的阻拦。模糊的道路,很难辨别

德令哈负20柴油没有,只有加了零号的柴油。面对突如其来的低温,脚底发麻,手心出汗。整一个来回,愣是没有感熄火。坚强的ISUZU挺过了这严酷的条件

同路共存

标记下


本文由redsmart撰写,观点仅代表其个人立场,不代表爱卡汽车或亿人观点与立场。

本文系作者redsmart授权亿人发表,并经亿人编辑,转载请注明出处。

分享:
收藏成功
取消收藏成功
37 551 1